Как кросс-бордерные логистические компании могут защититься от рисков|Сайт Юнайтед-старт (Гуанчжоу) юридической фирмы

Как кросс-бордерные логистические компании могут защититься от рисков

2024.12.17

Пересечение логистики подвержено влиянию различных факторов, таких как рынок другой страны, политика и законы различных стран, операционные способности предпринимателей и надежность партнеров. В данной статье были суммированы несколько методов противодействия рискам:

Рыночный риск и его управление

Флуктуации курса валют для обеспечения безопасности

Использование финансовых инструментов: можно использовать финансовые деривативы, такие как форвардные валютные контракты, валютные опционы, валютные свопы и т. д., чтобы зафиксировать курс обмена. Например, заключив с банком форвардный валютный контракт, договорившись об обмене определенной суммы иностранной валюты по заранее установленному курсу в определенное будущее время, можно избежать потерь, вызванных неблагоприятными изменениями курса обмена. Предположим, что кросс-бордер-логистическая компания предполагает, что через 3 месяца ей придется оплатить 1 миллион долларов США за аренду склада за рубежом, текущий обменный курс составляет 1 доллар США за 7 юаней, опасаясь укрепления доллара через 3 месяца, можно заключить с банком форвардный валютный контракт для фиксации курса обмена, даже если через 3 месяца курс обмена станет равным 1 доллар США за 7,5 юаней, компания все равно сможет обменять доллары по курсу 7 юаней за 1 доллар и оплатить расходы.

Оптимизация расчетной валюты: при заключении договоров с клиентами и поставщиками старайтесь использовать расчетную валюту, выгодную для вашей компании, или способ расчета с использованием нескольких валют. Если у компании много деловых отношений с зоной евро и курс евро относительно стабилен, можно увеличить долю расчетов в евро, уменьшив зависимость от одного доллара, и разнообразить валютный риск.

Постоянно следите за динамикой обменного курса: организуйте профессиональных финансовых специалистов или воспользуйтесь специализированной финансовой информационной платформой, тщательно отслеживайте международные тенденции обменного курса, заранее планируйте финансовые мероприятия и корректируйте бизнес-план в соответствии с изменениями обменного курса. Например, если прогнозируется девальвация определенной валюты, заранее верните внешнюю валюту, такую как дебиторская задолженность.

Реагирование на колебания спроса на рынке

Расширение многомерного бизнеса: не ограничивайтесь одним типом услуг по кросс-бордерной логистике или определенным региональным рынком. Например, помимо предоставления традиционных международных курьерских услуг, можно также заниматься складским хранением и доставкой за рубежом, предлагать решения логистики цепочки поставок и другие виды бизнеса; одновременно, в плане рыночного размещения, помимо активного освоения рынков Европы и Америки, также активно расширяться на новые рынки, такие как Юго-Восточная Азия, Ближний Восток, Латинская Америка и т. д., чтобы снизить влияние снижения спроса на определенном рынке.

Установление гибкого механизма распределения транспортных мощностей: в зависимости от сезонности рынка, различных акций электронной коммерции и других обстоятельств гибко настраивать распределение транспортных ресурсов. Например, в случае морских перевозок, перед началом сезона активных покупок в электронной коммерции заранее забронировать достаточное количество контейнеров, чтобы грузы могли быть доставлены вовремя; а в периоды спада спроса можно уменьшить количество арендованных контейнеров, оптимизировав затраты. Также можно заключить соглашение о совместном использовании транспортных мощностей с другими логистическими компаниями, чтобы в периоды повышенного спроса взаимно поддерживать друг друга в распределении транспортных ресурсов, включая автотранспорт и суда.

Второй, противодействие рискам политики и законодательства

Отслеживание и реагирование на международную политику

Создание исследовательской группы или должности: назначение специалиста для отслеживания изменений в торговой политике, таможенной политике, налоговой политике и т. д. различных стран и регионов. Например, следить за изменениями в политике НДС Европейского союза по импортным товарам, когда новая политика может повлиять на затраты и эффективность таможенного оформления кросс-бордерных продавцов в электронной коммерции, своевременно разъяснять клиентам политику и помогать им корректировать операционную стратегию, а также корректировать соответствующие аспекты в собственной схеме логистики, такие как таможенные процедуры, расчеты затрат и т. д.

Активное участие в ассоциациях и обмен опытом в отрасли: присоединение к отраслевым ассоциациям по международной электронной коммерции и логистике, получение информации о изменениях в политике через каналы ассоциаций и участие в коллективном выступлении отрасли, обратная связь с соответствующими ведомствами о проблемах, возникших в процессе реализации политики, стремление к благоприятной корректировке политики или периоду адаптации. Например, когда какая-то страна вводит строгие новые правила таможенного оформления, отраслевая ассоциация может организовать общение и переговоры между предприятиями и таможенными органами этой страны, чтобы избежать убытков предприятий из-за незнания новых правил.

Соблюдение внутренней политики.

Строго соблюдать связанные с импортом и экспортом законы и нормативные акты: гарантировать, что на всех этапах таможенного оформления, таможенного контроля, получения разрешительных документов и т. д. действия осуществляются в соответствии с законом, чтобы избежать риска штрафов, задержки грузов и других негативных последствий из-за нарушений. Например, точно указывать информацию о категории товаров, их стоимости и т. д., а также соблюдать все требования при оформлении различных видов специальных товаров (например, товаров, подлежащих ветеринарному и фитосанитарному контролю).

Следить за тенденциями в поддержке и регулировании кросс-бордер электронной коммерции в Китае: использовать поощрительные меры государства в отношении логистики кросс-бордер электронной коммерции, такие как налоговые льготы, субсидии на строительство логистических парков, а также постоянно совершенствовать качество обслуживания и систему управления безопасностью. Например, улучшать системы пожарной безопасности и стандарты хранения товаров в соответствии с соответствующими стандартами, чтобы соответствовать требованиям регулирующих органов к деятельности логистических компаний.

Третий, противодействие операционным рискам.

Риск транспортировки грузов

Оптимизация выбора транспортного маршрута и способа: определение оптимального транспортного плана путем учета таких факторов, как транспортные издержки, срочность, характер груза и уровень риска на различных транспортных маршрутах. Например, для транспортировки через границу высокоценных электронных продуктов с высокими требованиями к срочности, при наличии возможности предпочтительно выбирать прямой воздушный транспорт, чтобы сократить риск задержек и потери или повреждения груза, вызванные транзитными этапами; в то же время сравнивать пунктуальность и безопасность различных авиакомпаний и маршрутов, выбирая более надежный транспортный путь.

Усиление закупки страхования грузов: для каждой партии товаров приобретайте достаточное страхование от рисков потери, повреждения, задержки и т. д. в процессе транспортировки. Например, заключайте договоры страхования грузового транспорта через экспедиторские компании или непосредственно с страховыми компаниями, чтобы в случае повреждения груза во время морской перевозки из-за неблагоприятных погодных условий можно было подать иск в страховую компанию и уменьшить свои экономические потери.

Повышение уровня информатизации логистики: использование передовых систем управления логистикой, технологий интернета вещей, спутниковой навигации и т. д., для реального мониторинга местоположения и состояния грузов, что облегчает своевременное обнаружение транспортных аномалий и принятие соответствующих мер. Например, в холодильной логистике установка температурных датчиков и их подключение к информационной платформе позволяют в любой момент контролировать, соответствует ли окружающая температура груза требованиям. В случае возникновения температурного отклонения можно незамедлительно уведомить водителя о необходимости корректировки охлаждающего оборудования или принятии срочных мер по перевозке.

Управление рисками складского хозяйства

Разумное планирование распределения складских помещений: научное разделение складских зон в соответствии с потоком различных товаров, требованиями к хранению и т. д., для повышения использования складского пространства и эффективности поступления и отгрузки товаров. Например, размещение хитов продаж в удобном месте рядом с отгрузочным окном для быстрой сортировки и погрузки на доставку; в то же время предусмотрение определенного запасного пространства для временного массового поступления товаров в случае акций электронной коммерции и т. д.

Совершенствуйте систему управления безопасностью склада: установите средства и оборудование для предотвращения пожаров, влаги и краж, разработайте строгие нормы работы персонала склада и систему регулярного патрулирования безопасности, чтобы предотвратить повреждение грузов из-за пожаров, затоплений, краж и других несчастных случаев. Например, регулярно проверяйте, могут ли использоваться противопожарные устройства на складе, требуйте, чтобы сотрудники склада строго соблюдали нормы складирования грузов, чтобы избежать повреждения грузов из-за нестабильного стопки из-за слишком высокой стопки.

Реализация оптимизации управления запасами: использование подходящих методов управления запасами, таких как модель экономического заказа (EOQ), для балансировки затрат на хранение запасов и затрат на нехватку, предотвращения скопления запасов или недостатка, влияющих на своевременность логистического обслуживания и удовлетворенность клиентов. Например, путем анализа исторических данных о продажах и прогнозирования спроса на рынке точно определить время и количество пополнения различных товаров, чтобы обеспечить наличие достаточного количества товаров на складе для своевременной отгрузки, не занимая при этом слишком много средств и складского пространства.

Четыре, противодействие риску сотрудничества

Партнерский отбор и управление

Тщательно оценивайте квалификацию партнеров: при выборе поставщиков (таких как поставщики транспортных средств, поставщики упаковочных материалов и т. д.), сотрудничестве с экспедиторами, зарубежными складскими партнерами и т. д. проводите всестороннюю и глубокую проверку их деловой квалификации, репутации, финансового положения, сервисных возможностей и т. д. Например, изучайте лицензию на транспортировку транспортного поставщика, статистику прошлых транспортных происшествий и отзывы клиентов, выбирайте партнеров с хорошей квалификацией и репутацией, чтобы снизить риски сотрудничества с самого начала.

Подписание детального соглашения о сотрудничестве: в договоре четко определены права и обязанности сторон, стандарты обслуживания, способы расчета затрат, ответственность за нарушение и другие ключевые условия, чтобы иметь доказательства в случае споров. Например, в договоре с партнером по работе с зарубежным складом должны быть четко определены стандарты оплаты за хранение товаров, ответственность за утрату или повреждение товаров, время реагирования складского обслуживания и другие конкретные условия, чтобы избежать споров из-за неясности ответственности в последующем.

Регулярная оценка и динамическое корректирование партнерских отношений: установление регулярного механизма оценки производительности партнеров на основе фактических показателей в ходе сотрудничества, таких как своевременность поставок, качество обслуживания, контроль затрат и другие показатели, оценка и ранжирование партнеров, обеспечение своевременного общения и корректировки с партнерами, проявившими низкую производительность, или прекращение сотрудничества, а также активный поиск более качественных замен.

Риск сотрудничества с клиентами

Проведите оценку кредитоспособности клиента: перед подписанием договора на логистические услуги с клиентами, такими как продавцы кросс-бордер электронной коммерции, изучите их кредитную историю, деловую репутацию, финансовую устойчивость и т. д. Для клиентов с высоким кредитным риском можно потребовать предоплату, гарантии и другие меры для снижения риска неуплаты счетов. Например, можно получить кредитный отчет клиента от стороннего кредитного рейтингового агентства или узнать о его платежной дисциплине у предыдущих партнеров.

Установить механизм коммуникации с клиентами: поддерживать тесное взаимодействие с клиентами, своевременно информировать о ходе логистических услуг, а также изучать изменения в потребностях и бизнес-процессах клиентов, заранее готовиться к возможным изменениям в сотрудничестве. Например, если клиенту необходимо уменьшить объем логистических заказов из-за корректировки своего бизнеса, компания может через общение и переговоры попытаться порекомендовать более подходящие логистические решения или привлечь новых клиентов для компенсации убытков в объеме бизнеса.

Совместное предпринимательство будет создавать новый стандарт в юридической сфере с профессиональным обслуживанием и отличным брендом!

Юридическая фирма Ляньхэ Чуаньин (Гуанчжоу).

Телефон: 02085516760 18928998018

Электронная почта: hbliu@lhcy020.com

Адрес: Гуанчжоу, Тяньхэ, Цзиньшуо, 11-й путь, офис 2102, Ханьинь Гуанчжоу

Следите за нами

Юридическая фирма Ляньхэ Чуаньин (Гуанчжоу).

Гуанчжоу, Китай, Гуандун, Тяньхэ, Цзиньшуо, 11-й путь, офис 2102, Ханьинь Гуанчжоу.

Гуандун, Китай, Гуанчжоу, Тяньхэ, Цзиньшуо, 11-й путь, офис 2102, Ханьинь Гуанчжоу.

电话

微信